轮式装载机WA380-3产品性能－产品介绍-内蒙古小松工程机械有限公司

装备具有现代柴油机先进技术的小松发动机，能输出强大扭矩，通过与大容量变矩器的合理搭配，大大降低了损耗，提高了实际输出，实现了与车体的最佳组合，能充分发挥强大的驱动力的挖掘力，提高工作效率。

自动档位切换开关

具有自动降速功能控制开关，当车辆以2速前进接近料堆进行铲装作业时，可通过动臂控制杆顶端的降速开关使车辆速度自动由2档变为1档，加大了铲入力。反之，当铲装作业完成时，方向控制杆扳至倒车，则车辆自动由1档变为2档。这一升一降，工作效率大大提高。

电磁式铲斗水平定位器

铲斗向自卸车倾卸了物料后。即使操作手柄仍设置在铲斗倾卸位置，铲斗到达水平位置（或其他任一设定位置）会自动地停止动作。因此，当动臂降下后，立刻可以进行下一次铲装作业，在使操作变得更轻松的同时，工作周期也大大缩短。

电磁式动臂高度限位器

动臂操作手柄尽管在举升位置，当动臂上升到一设定位置时，能自动地回到中立位置，避免液压系统过载，受到冲击。

变速箱切断开关

在发动机高速运转状态下，动臂上升接近自卸卡车的时候，如果踩下左制动踏板，在制动器启动的同时，变速器就自动转到空档位置，这样加在制动闸上的负荷就会减轻，磨损和冲击也相应减小，整机寿命提高。由于操作时无须减慢动臂的上升速度，能够快速地进行装载。在坡道上作业时，通过变速箱切断开关的转换，能使操作制动闸时变速器不转到空档位置，提高在坡道上作业的安全性。

先进的前后四档变速装置，可根据作业内容选择最佳档位，在进行挖掘装载作业时用1、2速，在运载及自走时用3、4速，做到行走与作业的最佳搭配，不但能满足各处工作要求，行走时的燃料费用也大减少，生产性和经济性都得到了提高。

由于在驱动桥中装备了能的效分配扭矩的非等扭矩差速器，使左右两轮的最大扭矩差达38%，能最大限度发挥其牵引力。这样即使在松软地带和沙地上，其行走性能也十分出色平稳。此外由于能有效防止轮胎打滑，减少了摩擦，增大了轮胎寿命，费用降低约30%。同时也增大了在坚硬地面上的牵引力和挖掘力性能。

最大级别的宽轮距提高了车辆的横向稳定性，与长轴距相结合，从而使车辆表现出出色的整体稳定性，更有可达40度的铰接角度，转弯半径缩小，减少了在狭窄范围内的进退次数，提高了工作效率和减轻了驾驶员疲劳度。设计上最大限度保证了车辆的稳定性的机动性。

全液压全密封湿式圆盘行车制动

采用全液压独立2系统行车制动器，回路中不使用空气，因此没有水份的结露，也不会由于寒冷而引起刹车效果不良，所以不需对制动系统进行排水作业。制动闸安装在驱动桥内，水和尘埃无法进入。较传统制动器每轮上配有2个圆盘，大大提高了制动力，即使在松软地带或水中行走，出丝毫不影响制动效果。无须维护保养，操纵出减少了2/3。

全液压湿式圆盘停车制动

采用湿式圆盘停车制动器，由于装在变速箱内部，有效防止尘埃，无须进行维护。如果发动机熄火或制动器内无压力油，停车制动器将自动地起紧急制动作用。